Silnik silnikowy VCM o wysokim przyspieszeniu do manipulacji w półprzewodnikach

Miejsce pochodzenia Chiny, Suzhou
Nazwa handlowa SUPTMOTION
Orzecznictwo ISO9001
Numer modelu Seria VCAR
Minimalne zamówienie 5 szt
Cena $145-$1050
Szczegóły pakowania Opakowania kartonowe
Czas dostawy Ogólna dostawa 5-7 dni, szybka 3-5 dni, luzem do uzgodnienia
Zasady płatności T/T
Możliwość Supply Negocjowalne

Skontaktuj się ze mną, aby otrzymać bezpłatne próbki i kupony.

WhatsApp:0086 18588475571

czat: 0086 18588475571

Skype'a: sales10@aixton.com

W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Ogólny wymiar 200*400*404mm Power oceniany 18w
charakterystyczny Wysokie przyspieszenie Kolor Srebrny szary
Pakiet Opakowanie kartonowe Numer 100
Typ Mikrosilnik Prąd ciągły (A) Aktualny
Podkreślić

Silnik cylindryczny VCM Voice Coil

,

VCM Voice Coil Motor bez szczotki

,

18W miniaturowy bezszczotkowy silnik liniowy

Zostaw wiadomość
opis produktu

Silnik liniowy miniaturowy bezszczotkowy VCM Cylindrical Voice Coil Motor o wysokiej precyzji i wysokim przyspieszeniu

 

Opis produktu:

Konstrukcja cylindryczna VCM (Voice Coil Motor) charakteryzuje się rurową strukturą, w której mieszczą się jej zasadnicze elementy. Składa się z cewki i magnesu trwałego, oba wyrównane wzdłuż centralnej osi silnika. Cewka jest zwykle nawinięta wokół pustego cylindra, podczas gdy magnes trwały otacza cewkę.

W zastosowaniach półprzewodnikowych cylindryczny silnik cewki głosowej VCM znajduje swoje zastosowanie w precyzyjnym pozycjonowaniu i manipulacji. Oto jak przebiega ten proces:

1. Przegląd struktury:
Cewka: Cewka jest zasadniczym elementem VCM. Składa się z wielu uzwojeń drutu i jest zwykle umieszczona w pustym rdzeniu cylindra.
Magnes trwały: Magnes trwały otacza cewkę. Jego pole magnetyczne oddziałuje z prądem przepływającym przez cewkę, generując siły niezbędne do ruchu.
Rdzeń: Niektóre konstrukcje zawierają rdzeń magnetyczny wewnątrz cewki, aby zwiększyć siłę pola magnetycznego i poprawić wydajność.
Obudowa cylindryczna: Obudowa cylindryczna utrzymuje cewkę, magnes i rdzeń na miejscu, zapewniając integralność strukturalną.

2. Działanie w zastosowaniach półprzewodnikowych:
Obsługa płytek: W produkcji półprzewodników płytki muszą być precyzyjnie pozycjonowane do różnych procesów. Cylindryczny silnik VCM jest zintegrowany z systemami obsługi płytek, aby uzyskać dokładne wyrównanie.
Wyrównanie: Kiedy płytka musi być ustawiona do określonego procesu, system sterowania wysyła sygnał do VCM. Prąd elektryczny przepływa przez cewkę, generując pole magnetyczne. Interakcja między tym polem magnetycznym a magnesem trwałym powoduje siłę, która przesuwa cewkę i przymocowane obciążenie (płytkę) do żądanej pozycji.
Kontrola sprzężenia zwrotnego: Aby zapewnić dokładność, ruch VCM jest monitorowany przez system sprzężenia zwrotnego. Czujniki mierzą pozycję silnika i przekazują te informacje do systemu sterowania. Jeśli zostanie wykryte jakiekolwiek odchylenie od pozycji docelowej, system sterowania dostosowuje prąd przepływający przez cewkę, aby skorygować pozycję.
Wysoka precyzja: Cylindryczny silnik VCM oferuje wysoką precyzję dzięki mechanizmowi napędu bezpośredniego. Brak przekładni lub pasków minimalizuje luz i grę mechaniczną, co skutkuje dokładnym pozycjonowaniem.

W zastosowaniach półprzewodnikowych precyzja i responsywność cylindrycznego silnika cewki głosowej VCM są kluczowe dla spełnienia rygorystycznych wymagań procesów produkcji półprzewodników. Umożliwia to precyzyjną manipulację płytkami, zapewniając spójną i wysokiej jakości produkcję urządzeń półprzewodnikowych.

Cechy:

  • Silnik sterowany napięciem
  • Silnik liniowy
  • Silnik ruchu liniowego
  • Napięcie DC
  • Mały rozmiar
  • Krótki skok
  • Długa żywotność
  • Lekki

Parametry techniczne:

Parametr Wartość
Koszt Niski
Typ silnika Silnik cewki głosowej
Hałas Niski
Prąd Niski
Napięcie DC
Rozmiar Mały
Typ cewki Wielowarstwowa
Żywotność Długa
Rozdzielczość Wysoka
Dokładność pozycjonowania Wysoka
Silnik ruchu liniowego Tak
Silnik cewki głosowej Tak
Silnik liniowy Tak
Model produktu Siła szczytowa
(N)
Siła ciągła
at 25℃(N)
Całkowity skok
(mm)
Maksymalne napięcie
(V)
Stała EMF wstecznego
(V/m/s)
Waga cewki
(g)
Średnica stojana (mm) Długość
(mm)
VCAR0001-0064-00A 0.88 0.28 6.4 6.9 0.29 3 9.5 17.7
VCAR0001-0010-00A 0.73 0.42 1 4.8 0.6 2.7 24 11.2
VCAR00025-0127-00A 2.55 0.81 12.7 11.6 0.77 .6.6 12.7 24
VCAR0006-0039-00A 6.2 1.9 3.9 6.6 1.12 7.9 20 17.2
VCAR0006-0050-00A 6.2 2.6 5 15.7 3.57 8.2 25 18.2
VCAR0007-0040-00A 7.2 2.4 4 7.5 1.88 7 14.2 23
VCAR0007-0064-00A 7.8 2.5 6.4 9.9 1.5 7.2 19.1 23.8
VCAR0007-0127-00A 7.1 2.3 12.7 12.8 1.6 11.4 19.1 27
VCAR0011-0050-00A 11.4 2.1 5 11.8 3 11.2 24 17.2
VCAR0011-0100-00A 10.5 2.9 10 43.8 3.5 20 31 26.8
VCAR0013-0030-00A 13 3.5 3 16 3.5 12 25 21
VCAR0013-0072-00A 13 4.2 7.2 26.6 5.72 16.2 26.2 24.7
VCAR0014-0250-00A 14 4.5 25 26.5 3.9 35 25.4 44.2
VCAR0015-0062-00A 15 6.5 6.2 26.2 9.75 14.8 33 25.6
VCAR0022-0098-00A 22 6.6 9.8 24.7 5.8 20 34.1 35
VCAR0022-0448-00A 22 11.4 44.8 14.3 4 52 48 75.7
VCAR0025-0630-00A 25.3 8 63 50.6 5 68 31.8 83.1
VCAR0030-0150-00A 29.4 4.73 15 40.5 7.4 27 30 31
VCAR0032-0050-00A 32 8.9 5 29.3 7.1 48 40 41.7
VCAR0033-0099-00A 33 8 9.9 24.3 5.87 23.5 36 26.7
VCAR0033-0224-00A 33 13.5 22.4 26.7 6.8 69 58 72
VCAR0035-0090-00A 35 11 9 26.4 9 33 25.4 44.3
VCAR0035-0105-00A 35 15.6 10.5 11.9 5 91 50 67
VCAR0044-0040-00A 44 16.3 4 18.3 8.9 46.5 53 21.2
VCAR0044-0059-00A 44.1 17.7 5.9 14.3 8 43 46 22
VCAR0044-0075-00A 44 13.7 7.5 16.8 7.6 38.6 31.1 35.9
VCAR0044-0249-00A 44 11.7 24.9 44.9 8.88 65.9 38.1 51.3
VCAR0070-0149-00A 70 27.3 14.9 26.9 17.7 79 43 53.7
VCAR0075-0200-00A 75 30 20 26.2 15.2 65 70 38.7
VCAR0080-0129-00A 80 35 12.9 27.7 18 149 49 53.8
VCAR0087-0062-00A 87 21.67 6.2 34.5 12.7 45.2 43.1 34.9
VCAR0087-0563-00A 87 17.5 56.3 63.4 8.1 177 72 110
VCAR0105-0164-00A 105 35.4 16.1 20.1 11.5 150 60.4 40.4
VCAR0110-0380-00A 110 37.4 38 23.2 9 150 60.4 60.4
VCAR0113-0089-00A 113 35 8.9 31 17.5 125 73 27.5
VCAR0115-0065-00A 115 30.1 6.5 35 17.3 52 40 58
VCAR0130-0310-00A 130 40 31 30.4 20.5 280 75.6 56.5
VCAR0140-0150-00A 140 42.2 15 33.4 26.6 80 53 53.7
VCAR0210-0254-00A 210 66.2 25.4 56.6 28 230 43.7 111.8
VCAR0262-0112-00A 262 111 11.2 35.1 41 285 71 64
VCAR0262-0249-00A 262 112 24.9 28.2 26 785 66 109.1
VCAR0294-0498-00A 294 56.8 49.8 114 24.5 685 93 136.9
VCAR0436-0187-00A 436 147.6 18.7 40.7 40.7 648 80.4 91
VCAR0436-0250-00A 436 167 25 31.6 37.2 775 78.4 110
VCAR0436-0373-00A 436 142.6 37.3 38 29.8 1050 76 163
VCAR0980-0249-00A 980 605 24.9 41.5 104 1426 126 134.5
VCAR1351-0310-00A 1351 376.8 31 73.5 68 1071 110 143.7

Zastosowania:

Silnik jest używany głównie w medycynie, półprzewodnikach, lotnictwie,
motoryzacji i innych dziedzinach, w tym w hamulcach zaworowych, małych precyzyjnych zamiennikach, przyrządach pomiarowych, platformach wibracyjnych i aktywnych systemach redukcji wibracji i wielu innych aspektach.
Rynek koncentruje się głównie na branżach medycznych, półprzewodnikowych, lotniczych i automatyki.

Zastosowania siłowników serii VCAR obejmują siłowniki zaworów, podnoszenie i umieszczanie w osi Z, małe dokładne pompy dozujące z dodatnim wyporem oraz wibratory i aktywne systemy tłumienia wibracji. Rynki obejmują medycynę, półprzewodniki, lotnictwo i motoryzację. Ten liniowy silnik siłownika jest sterowany napięciem i zapewnia źródło napięcia DC.

Silnik silnikowy VCM o wysokim przyspieszeniu do manipulacji w półprzewodnikach 0